德國 KBK 金屬波紋管聯軸器 KB1 系列的安裝需遵循規范步驟，以確保其性能穩定和使用壽命。

具體安裝步驟如下：

一、安裝前準備

檢查產品與配件

確認 KB1 系列聯軸器的型號、規格與所需連接的軸徑匹配，核對扭矩、轉速等參數是否符合工況要求。

檢查聯軸器主體（金屬波紋管、兩端軸套）及安裝附件（如緊固螺釘、扳手等）是否完好，無變形、裂紋或損壞。

清潔連接部件

清潔待連接的主動軸和從動軸的軸端表面，去除油污、銹蝕、毛刺及灰塵，確保軸面光滑，避免安裝后因雜質導致振動或磨損。

清潔聯軸器兩端軸套的內孔，保持內壁無異物。

檢查軸的同軸度

測量主動軸與從動軸的同軸度（包括徑向位移和角向偏差），確保偏差在 KB1 系列聯軸器的補償范圍內（具體參數參考產品手冊）。若偏差過大，需先調整軸的位置，避免安裝后對聯軸器造成額外應力。

二、安裝聯軸器

初步定位

將聯軸器一端軸套緩慢套入主動軸，確保軸端與軸套內部的定位臺階（若有）貼合，或按設計要求預留軸向間隙（通常為 0.1-0.5mm，具體以手冊為準）。

同理，將聯軸器另一端軸套套入從動軸，初步調整位置，使聯軸器處于兩軸中間位置，避免軸向受力過大。

臨時固定與校準

用手輕輕擰緊兩端軸套的緊固螺釘（通常為內六角螺釘），但不施加全部扭矩，使聯軸器可輕微調整位置。

再次檢查兩軸的同軸度，可使用百分表或激光對中儀校準：

徑向校準：將百分表固定在主動軸端，表頭接觸從動軸的軸套外圓，轉動主動軸，測量徑向跳動，確保偏差≤0.1mm/m。

角向校準：用塞尺或百分表測量兩軸套端面的平行度，確保角向偏差≤0.1°/m。

最終緊固

校準合格后，按對角線順序（若為多個螺釘）逐步擰緊兩端軸套的緊固螺釘，施加產品手冊規定的扭矩（例如，M3 螺釘通常為 1.5-2N?m，具體以型號為準），避免單次擰緊導致軸套變形。

擰緊后再次檢查螺釘是否松動，確保軸與軸套無相對滑動。

三、安裝后檢查

旋轉測試

手動轉動主動軸，檢查聯軸器轉動是否順暢，無卡滯、異響或明顯振動。若有異常，需重新檢查同軸度和緊固情況。

軸向間隙檢查

確認聯軸器在軸向無過度竄動，若設計有軸向補償需求，需保證預留間隙符合要求。

工況測試

開機試運行（從低速逐步升至額定轉速），觀察設備運行狀態，是否有異常噪音，檢查振動、溫度是否正常。若發現問題，立即停機排查。

四、注意事項

安裝時避免敲擊聯軸器（尤其是金屬波紋管部分），防止波紋管變形或開裂。

緊固螺釘需使用專用工具（如內六角扳手），避免滑絲；若螺釘為防松設計（如帶厭氧膠涂層），不可重復使用。

安裝環境需干燥、無腐蝕性介質，若用于惡劣環境，需額外采取防護措施（如加裝防護罩）。

遵循以上步驟可確保 KB1 系列聯軸器的安裝質量，充分發揮其高扭轉剛度、零背隙及補償軸不對中的特性。